Название линейного модуля также варьируется, включая линейный блок, электрический цилиндр, скользящий стол, линейную ступень и механический рычаг. Хотя название другое, принцип его работы тот же.
Его можно разделить на тип с ременным приводом, шариковинтовым приводом, тип с реечным приводом, тип с электромагнитным приводом и линейный тип привода двигателя, и принцип работы первых двух одинаков. Они представляют собой модульный продукт, который объединяет серводвигатель, винт и ремень ГРМ, которые преобразуют движение вращения серводвигателя в линейное движение, в то же время преобразуют лучшее преимущество серводвигателя: точность управления скоростью, точное управление скоростью, оборотом и крутящим моментом в точное управление скоростью, положением и тягой привода и, наконец, достижение высокоточного линейного движения. Для линейного типа двигателя он преобразует электрическую энергию в механическую энергию линейного движения без какого-либо промежуточного механизма преобразования.